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电线电缆检测类试验设备

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电动汽车用充电机试验电源和负载
电动汽车用充电机试验电源和负载
产品特点:

电动汽车用充电机试验电源和负载

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产品说明

电动汽车用充电机试验电源和负载

一、工程建设原则及遵循标准

为满足电动汽车用充电机试验提供单相稳压变频电源及阻性负载柜,可显示单相电源输出电压、输出电流,频率;可阻性负载柜可手动或程控设置加载阻值

遵循以下标准实施:QC/T 895-2011

二、须满足的测试标准或规程:

1. QC/T 895-2011 电动汽车用传导式车载充电机

三、系统功能及配置要求:

试验电源和负载可用于传导式车载充电机试验中的电性能试验提供单相稳压变频电源,可调节单相电源输出电压、输出电流、输出频率;提供阻性负载箱,可手动或程控设置加载阻值。

试验电源220×1±30%VAC10kVA50Hz±2,并保证试验电压精度0.2级。载箱包括高压负载箱和低压负载箱,用于不同电压下的充电机试验,可按测试样品输出功率5%25%50%75%100%调节,并保证试验电流精度0.5级。

试验电源和负载系统应提供标准要求的检测仪表和上位机监控软件,方便试验数据的记录和保存。

四、主要技术参数及要求

 1. 负载箱

由于各类充电机输出电压等级范围宽,负载箱为满足各电压等级充电机实验要求经设计采用两个负载箱,其中低电压负载箱满足48V/72V/144V电压等级充电机实验,高电压负载箱满足336V/384V/480V/640V电压等级充电机实验。

负载箱由阻性负载、控制处理系统、人机显示界面、通讯模块以及上位机软件构成。

阻性负载选用纯阻性电阻,以电阻发热消耗充电机输出能量,最大加载功率8kW,加载功率分档可调。最小分辨率需保证电流精度。冷却采用强制风冷。

控制处理系统选用工业级PLC,可满足在较恶劣环境下稳定可靠的工作。PLC可实现负载上电流和电压采集处理,以及负载手动或自动PID调节,以满足恒电阻或恒电流的实验要求。

电流4位数, 数位显示. 精度:0.5%

电压4位数, 数字显示,精度:0.2%

功率4位数, 数位显示,精度:1%

电阻阻值4位数,数位显示,精度:1%

通过人机交互界面可实现参数的设置,以及本地电流或电阻阻值的设定。通讯模块以及上位机软件用以完成计算机远程控制和调节。

 2. 稳压电源

输出容量: 11kVA;

电路方式: IGBT/PWM 脉宽调制方式。

1交流输入:

相数 单相二线加地

波形 正弦波

隔离 加装输入隔离变压器

电压 220V±10%

频率 (47~53)Hz±5%

功率因数 ﹥0.9

2交流输出:

相数 单相二线加地

波形 正弦波

隔离 输出加装隔离变压器

电压(0~150)V/(0~300V(高低档切换)

频率(40~100)HZ 指拨逻辑设定

电流 分为高档和低档

3整机性能

频率分辨率:0.1Hz

电源和负载稳压率:﹤1%

波形失真度:≤1%~1.5%

保护装置:过流保护、过压保护、超载保护、限流保护、过高温保护、短路保护、输入欠压保护,可存储记忆组(选购)具有30组记忆

4显示

显示界面电流、频率、功率。

电流4位数, 数位电流表,解析度0.1A

频率4位数, 数字频率表,解析度0.1Hz

功率4位数, 数位功率表,解析度0.1W(20VA 以上选购)

5电源及环境要求

电源:AC220V ±10%,50Hz,15kW。

环境温度:0℃~45℃;

相对湿度:10%~75%

五、供货清单

序号

名称

规格

单位

数量

1

低压负载箱

8kW/48V72V144V

1

2

高压负载箱

8kW/336V384V480V640V

1

3

稳压电源

0300VAC 40100Hz11kVA

1

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