试样范围、用途、原理、结构及使用环境

试样及限制

电动汽车充电接口、工业插头插座和耦合器

试验用途

用于测试充电车辆插头插座连接电缆附件承受规定拉力及力矩的耐受能力

测试原理

拉力实现采用单相调速电机驱动偏心轮机构，电机速度可调，确保每次施加拉力时间准确；扭力实现采用气缸、托盘、砝码和时间继电器。

结构及特点

采用砝码施加拉力，砝码与扭力力臂实现扭矩。采用预置数计数器、数显时间继电器控制施加拉力次数及扭矩试验时间，试验次数或试验时间到达设备自动停止，试验后充电枪连接器软缆的允许最大位移不得超过标准要求值

使用环境

电源：AC220V±10%/50-60Hz，1KW;工作温度0-40℃  湿度30%-90%；

外型尺寸：约W1600*D500*H1135mm；重    量：约100kg

主要性能指标

操作方式

PLC控制，触摸屏操作

驱动方式

电机及气缸

拉力砝码

160N、200N、240N、250N、500N、600N，砝码叠加组合

扭矩砝码

0.6N.m、0.7N.m、1.2N.m、1.5N.m、2.3N.m、11N.m，砝码叠加组合

扭力臂

100mm(Ф200mm)

受拉频率

1次/s，通过电流信号通断判定，显示1000ms

拉力次数

1-9999次，可预置，默认100次

扭矩施加时间

0-99H59M59S,可预置，默认60s(1min)

夹具

通用夹具一套