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1. IP防护标准介绍

由此可知，当前针对电动汽车高压部件的IP防护等级，一般参考的是《GB/T 30038-2013 道路车辆 电气电子设备防护等级(IP 代码)》，该标准与《GB/T 4208-2017 外壳防护等级》出处一致，均源于IEC 60529，主要的区别就在于30038中有一些特殊的代码要求(带K,如6K)，且测试方法略有不同。

2. 什么是IPXX?

搞清楚了标准出处，那么所谓的IP代码到底代表着什么含义？
 
1. IP防护标准介绍

IP防护等级的标准及其引用关系由此可知，当前针对电动汽车高压部件的IP防护等级，一般参考的是《GB/T 30038-2013 道路车辆 电气电子设备防护等级(IP 代码)》，该标准与《GB/T 4208-2017 外壳防护等级》出处一致，均源于IEC 60529，主要的区别就在于30038中有一些特殊的代码要求(带K,如6K)，且测试方法略有不同。

2. 什么是IPXX?
搞清楚了标准出处，那么所谓的IP代码到底代表着什么含义？ 

IP代码含义其中，

IP是International Protection的缩写 (refer to ISO20653)

第1位特征码代表防尘等级，从0到6K或字母X

第2位特征码代表防水等级，从0到9K或字母X

附加字母（可选），字母A、B、C、D 补充字母（可选），字母M、S
我们一般日常听到的是前两个代码,也就是防尘防水等级，如Tesla*告知小明的IP68，有时候也只定义防水等级如IPX7。
如果省略前两个特征码，只用附加字母，如IPXXB、IPXXD，这个就是我们常用的接触防护。实际在国家相关高压电安全标准（GB/T 18384等）对于接触防护有明确要求：
乘员和载货厢中带电零部件的防护等级不应低于 IPXXD；
车辆其他部分的防护等级不应低于 IPXXB

后一个可选字母,一般使用的很少，在GB/T 30038中只有两个可选字母：M、S，而在GB/T 4208中有4个可选字母：H、M、S、W。具体含义可以参见标准。